导读：以下是针对低空经济产业公司的典型组织架构设计，涵盖核心技术研发、业务运营、生态合作及支持体系，适用于无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、空管系统等领域的企业……

以下是针对低空经济产业公司的典型组织架构设计，涵盖核心技术研发、业务运营、生态合作及支持体系，适用于无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、空管系统等领域的企业：

低空经济产业公司组织架构图

董事会CEO

|├──战略发展中心

│ ├── 战略规划部（政策研究、行业趋势分析）

│ ├── 投资并购部（产业链整合、技术收购）

│ └── 政府事务部（政策对接、试点项目申报）

│├──技术研发中心

│ ├── 飞行器研发部（无人机/eVTOL设计与适航认证）

│ ├── 智能系统部（AI算法、自主导航、集群控制）

│ ├── 能源与材料部（电池、轻量化材料研发）

│ └── 测试验证中心（风洞实验、飞行测试）

│├──生产制造中心

│ ├── 总装工厂（飞行器整机组装）

│ ├── 核心部件车间（电机、电控系统生产）

│ └── 供应链管理部（上游材料与零部件采购）

│├──运营服务中心

│ ├── 低空物流事业部（无人机配送网络运营）

│ ├── 城市空中交通事业部（eVTOL航线运营）

│ ├── 行业解决方案部（农业、电力巡检等定制服务）

│ └── 客户支持中心（售后维护、技术培训）

│├──市场与生态合作中心

│ ├── 品牌与市场部（产品推广、IP运营）

│ ├── 生态合作部（与物流/文旅/能源企业战略合作）

│ └── 数据服务部（飞行数据、测绘数据商业化）

│├──基础设施与安全中心

│ ├── 低空基建部（起降点、充电站建设）

│ ├── 空管技术部（智慧空管系统开发）

│ └── 安全合规部（适航认证、数据安全监管）

│└──职能支持中心

├── 人力资源部（飞手培训、技术人才引进）

├── 财务与资本部（融资、成本控制）

└── 法务部（知识产权、空域法律事务）

架构核心模块解析

1. 技术研发中心

• 核心职能：技术突破与产品迭代。

• 关键能力：

• 飞行器研发：轻量化设计、高能效动力系统；

• 智能化技术：自主避障算法、多机协同控制；

• 能源技术：固态电池、氢能源动力研发。

• 案例参考：亿航智能设立“城市空中交通研究院”，聚焦eVTOL适航技术。

2. 运营服务中心

• 核心职能：商业化落地与客户服务。

• 业务模式：

• B2B服务：为物流企业提供无人机配送解决方案（如顺丰合作）；

• B2G服务：参与政府应急、巡检项目（如深圳空中消防网络）；

• B2C服务：低空旅游、私人飞行体验（如上海直升机观光）。

3. 基础设施与安全中心

• 核心职能：构建低空经济“硬底座”。

• 实施路径：

• 建设“低空智联网”：整合5G、北斗、气象数据；

• 安全合规：通过ISO 21384无人机标准认证，建立飞行风险预警系统。

4. 市场与生态合作中心

• 核心职能：拓展应用场景与产业协同。

• 合作模式：

• 与地方政府共建低空经济示范区（如粤港澳大湾区）；

• 跨界融合：与文旅集团开发“无人机+灯光秀”IP（如珠海长隆合作案例）。

子公司与生态布局建议

1. 专业子公司

• 无人机物流公司：独立运营城市配送网络（对标美团无人机）；

• 低空文旅公司：开发景区飞行体验、编队表演业务；

• 技术授权平台：向中小厂商输出专利与解决方案。

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2. 生态伙伴

• 科研机构：联合西工大、北航建立联合实验室；

• 金融机构：引入低空经济产业基金（如广东200亿专项基金）；

• 国际组织：参与国际无人机标准制定（如ASTM F38委员会）。

组织架构优势

1. 敏捷性与协同性

• 通过“战略-研发-运营”垂直整合，快速响应政策与市场需求；

• 跨部门协作机制（如技术部与基建部联合开发空管系统）。

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2. 风险控制

• 安全合规部前置介入研发与运营，规避适航与数据风险；

• 投资并购部通过技术收购补足短板（如电池、芯片领域）。

典型岗位与人才需求

岗位类别

核心职责

人才要求

总结

低空经济产业公司的架构需以技术驱动为核心，通过政策协同与生态整合实现商业化落地。组织设计应兼顾“硬科技”研发与“软服务”运营，同时布局基础设施与安全体系，最终形成“技术-产品-场景-生态”闭环，支撑企业在万亿级市场中占据先机。