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一、从“看天吃饭”到“向天要水”：低空+气象赋能乡村振兴长期以来，农业生产高度依赖自然降水，“靠天吃饭”是许多农民的真实写照。然而，在气候变化加剧、极端天气频发的背景下，传统农业面临前所未有的挑战。江西作为农业大省，水稻、油茶、脐橙等特色作物对水资源极为敏感。如何科学调控空中云水资源，成为保障粮食安…
一、传统海洋牧场的痛点：效率低、损耗大、受天气制约长期以来，我国近海养殖主要依赖人工配合小型船只进行日常管理。以湛江为例，当地拥有“湛江湾1号”“恒燚1号”等多个现代化海洋牧场平台，养殖品种涵盖石斑鱼、金鲳鱼、龙趸等高价值海产品。然而，传统作业模式面临三大核心难题：其一，投喂效率低下。一艘普通投喂船…
一、政策破冰：低空空域管理迈出关键一步长期以来，我国低空空域由军方严格管制，任何民用飞行活动都需层层审批，极大制约了通用航空与无人机产业的发展。然而，随着《国家空域基础分类方法》于2023年底出台，以及2024年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行，低空空域逐步向民用开放成为可能。尤其值得关注…
2025年11月23日，峰飞航空科技正式发布全球首创的“eVTOL零碳水上机场”及配套海空一体低空经济解决方案。这一创新不仅标志着中国在电动垂直起降飞行器（eVTOL）商业化落地路径上的又一次重大突破，更将绿色低碳理念深度融入未来交通体系——从天空到海洋，从城市到海岛，构建真正零排放、高效率、可持续…
从“一顿热饭”到“三分钟送达”：科技破解海岛养老困局花鸟岛全岛面积约3.28平方公里，地形以丘陵为主，道路蜿蜒狭窄、坡陡弯急，全岛未设机动车道，居民出行主要依靠步行或电动观光车。岛上的“爸妈食堂”自2025年9月起实现常态化运营，每日为30多位有需求的高龄、独居老人提供营养均衡、价格实惠的热餐。然而…
2025年11月22日，江苏昆山淀山湖畔，一场划时代的低空经济实践拉开帷幕。峰飞航空科技正式发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”——以自主研发的“eVTOL零碳水上机场”为核心载体，搭配多款电动垂直起降飞行器（eVTOL），首次实现“水域+低空”的深度融合。这不是一次简单的技术展示，而是一场面向…
低空通信网络是低空经济基础设施建设的重要一环。 8月16日，上海市通信管理局今日发布《上海市信息通信业加快建设低空智联网 助力我市低空经济发展的指导意见》。文件提出，夯实低空网络基础设施。分阶段、分区域逐步实现基于5G-A的低空智联网覆盖。 到2026年，初步建成上海低空飞行航线全域连续覆盖的低…
导读：先说个人观点，如果说单说“低空经济”这个词语的说法是“伪命题”，我还勉强赞同，但是如果说低空这个行业是“伪命题”，那绝对不敢苟同。尤其是还说到了九紫离火大运。低空经济就是伪命题作者：卢卫东近日在东山寺企业家禅修班交流传统文化应用，其中有一些企业家是拟转型做低空经济的，就咨询低空经济前景。我凭直…
核心阅读 作为战略性新兴产业，低空经济科技含量高、创新要素集中。深圳抢抓市场机遇，不断探索，技术创新持续推进、应用场景拓展丰富、空域管理迈向智能化，2023年低空经济产值超900亿元，载货无人机飞行规模全国领先。 近日，一架载着10名旅客的直升机从深圳北站接驳机场腾空而起，在空中仅用时8分钟，便…
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