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低空经济是产业发展新赛道、经济增长新引擎，这已成为政府、行业、企业的共识。目前，低空经济领域尚处于起步阶段，需要进一步完善政策法规、提升保障措施、强化市场开发力度。可因地制宜鼓励开发开放低空物流、通航运输、城市管理、公共服务等领域，不断丰富应用场景。同时，加强对消费和使用端的引导，降低消费门槛，提升…
低空经济：不只是“飞起来”，更是“链起来”所谓“低空经济”，是指以3000米以下空域为舞台，以各类有人/无人驾驶航空器为载体，融合通航运营、基础设施、数据服务与先进制造的综合性经济形态。据中国民航局预测，到2025年，中国低空经济规模将突破1.5万亿元；到2035年，有望达到3.5万亿元，成为继新能…
今年，低空经济首次被写入政府工作报告，成为中国经济的新增长点。这一新兴的综合性经济形态主要以3000米以下低空空域的飞行活动为核心，涵盖了无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等多个领域，正引领着交通、物流、巡检、农林植保、应急救援等多产业的变革。据《中国低空经济发展研究报告(2024)》显示，预…
竞逐万亿细分赛道，2025年低空经济能否“起飞”？低空经济行业正步入发展的“快车道”。在2009年3月初，世界首辆飞行汽车在美国实现首飞。在2021年11月，小鹏汇天携飞行汽车首次亮相2021欧洲飞行器展。在2023年12月召开的中央经济工作会议中，会议指出，要打造生物制造、商业航天、低空经济等若干…
低空经济正成为下一个万亿级风口，具有巨大的市场潜力和发展趋势。预计到2025年，中国低空经济市场规模将达到5615亿元，2026年有望突破万亿元，2035年则可能超过3.5万亿元。其应用场景也在不断拓展，除了传统领域，还将广泛应用于空中出行、智慧城市、环境监测等新兴场景，产业链逐步完善。在政策方面，…
低空经济的快速发展为各个领域带来了诸多机遇，但同时也伴随着“黑飞”等安全挑战。为有效应对这些挑战，确保低空经济的健康、安全发展，可以从以下几个方面综合施策。首先，完善法律法规与监管体系是基础。需要细化低空飞行相关的法律法规，明确飞行器的适航标准、飞行资质、飞行区域等要求，填补法律空白。同时，优化监管…
低空经济“黄金十年”已经开启，以下是一些最先受益的行业：1. 低空物流与智能配送低空物流凭借其高效性和灵活性，有望率先受益。随着快递市场规模的不断扩大，对时效性要求较高的物流需求日益增加，低空物流能够有效解决“最后一公里”配送难题。例如，顺丰控股已经在低空物流领域布局较早，开展了无人机配送试点项目。…
低空经济是什么？低空经济是一种依托低空空域（一般指1000米以下，部分地区可延伸至3000米以内）进行各类航空器飞行活动的经济形态。它以低空飞行活动为核心，融合无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、5G通信等技术，带动低空基础设施、飞行器制造、运营服务和飞行保障等领域发展的综合性经济形态。最值得…
在低空经济市场中，无人机企业需通过有效宣传策略提升品牌知名度、拓展市场份额。宣传不仅能提升品牌知名度，还能教育市场、吸引政策支持和合作机会。宣传策略包括品牌建设、案例展示、技术创新展示和合作与联盟。在品牌建设方面，企业需明确品牌定位，通过展示成功案例和行业标杆，企业可以增强客户信心，提升品牌形象。同…
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