无人机第三者责任险的保费定价依据主要包括以下几个方面：

1. 累计赔偿限额

累计赔偿限额是保险人计算保险费的重要依据，同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。

2. 基准费率

基准费率是根据保险行业经验和风险评估模型确定的基础费率，通常与无人机的类型、用途和风险水平相关。

3. 风险调整系数

风险调整系数用于根据具体风险因素调整保费，常见的风险调整系数包括：

飞行区域：城市区域风险较高，调整系数为1.1；郊区或农村风险较低，调整系数为0.9。

飞行用途：如个人消费娱乐（1.1）、航拍（1.05）、警用/政府相关用途（1.2）、农业植保（1.1）等。

技术特征：根据无人机的航行安全措施（如降落伞、自动降落功能等），调整系数从0.8到1.1不等。

操作人员资质：有正式执照的操作人员风险较低，调整系数为0.9；无正式执照则为1.0。

机队规模：机队规模越大，单位风险越低，例如机队规模≥100架时调整系数为0.5。

年平均飞行小时数：飞行小时数越多，风险越高，调整系数从0.8到1.2不等。

免赔额：设定免赔额可以降低保费，例如无免赔额时系数为1.0，损失金额的10%免赔额时系数为0.9。

4. 核保调整系数

根据核保经验和判断，保险公司会酌情使用0.5到2.0的调整系数，以进一步调整保费。

5. 短期费率

如果保险期间不足一年，保费会按照短期费率表计算，例如一个月为年保险费的10%，两个月为20%，依次类推。

6. 其他因素

飞行环境：飞行区域的人流密度、周边建筑情况等也会影响保费。

气象条件：飞行地区的实时风速、能见度等气象因素会影响风险评估。

无人机性能：无人机的重量、最大速度、最大飞行高度等技术参数也会影响保费。

综合以上因素，保险公司会通过公式计算保费：

年保险费=累计赔偿限额×年基准费率×各风险调整系数×核保调整系数