2025年8月3日，中 国自主研发的2吨级电动垂直起降航空器（eVTOL）“凯瑞鸥”成功完成全球首次海上石油平台物资运输任务，从深圳起飞，仅用58分钟便将新鲜水果和紧急药品运送至150公里外的惠州19-3油气平台，较传统船舶运输（10小时以上）效率提升10倍，标志着中 国低空物流技术迈入全球领先行列。

技术突破：全球首款“三证”eVTOL

“凯瑞鸥”由峰飞航空科技研发，是全球首款同时获得型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和单机适航证（AC）的吨级eVTOL。该机型采用复合翼构型，最大起飞重量2吨，载重400公斤，航程200公里，最高时速200公里。针对南海高盐雾、强气流环境，其配备三重航电冗余系统和防腐蚀涂层，确保在15米见方的海上平台精准起降。

商业价值：革新海上能源供应链

传统海上平台物资依赖船舶（10小时）或直升机（高成本），而“凯瑞鸥”以电动化、低成本、高效率优势，开创“空中闪送”新模式。中 国海油表示，该技术可大幅提升紧急药品、生鲜食品的运输时效，未来将拓展至人员倒班、医疗救援等场景，预计2030年海洋低空物流市场规模超千亿元。

产业协同：政企共建低空生态

此次任务由中 国海油、中信海直、峰飞航空联合实施，依托国内首个数智化塔台保障飞行安全，形成“研制+运营+场景”闭环。中信海直40年通航经验为航线规划、空域协调提供支撑，助力eVTOL从实验室走向商业化。

未来展望：万亿低空经济新蓝海

随着低空经济加速发展，eVTOL在物流、救援、观光等领域的应用将持续扩大。深圳已规划2026年建成1200个低空起降点，开通1000条商业航线。此次跨海运输的成功，不仅验证了中 国eVTOL的技术成熟度，更为全球低空物流网络建设提供了“中 国方案”。

此次飞行不仅是技术里程碑，更是商业模式创新。未来，随着适航认证完善和基础设施普及，eVTOL或将成为海上能源、海岛旅游等领域的高效运输工具，推动中 国低空经济迈向3万亿元规模。

作者声明：图文内容由AI生成，仅供参考，请仔细甄别，无商业用途。