低空经济通过开发1000米以下，根据实际需要延伸至不超过3000米的空域资源，引入无人机、eVTOL等新型航空器，推动城市交通从“平面”走向“立体”，构建地面、低空、云端协同的三维体系。

目前，深圳、广州南沙、浙江嘉兴、湖南长沙等地已开展多项实践，包括低空物流、空中通勤、医疗应急配送和“空中的士”服务平台等，逐步形成“地下—地面—低空”多层交通网络。

实现立体化交通依赖四大支撑：政策层面纳入国家战略，配套制度持续完善；加快起降场、空中交通管理系统等“低空新基建”；融合5G、北斗、数字孪生等技术实现智慧调度；构建制造、运营、服务等全产业链生态。

低空经济不仅缓解地面交通压力，更拓展城市空间——未来“打飞的”通勤、无人机送货、空中应急响应等场景将逐渐普及，重构出行效率与城市服务形态。

结语：低空经济不是“飞起来的概念”，而是“落下去的系统”，正从物流、巡检等场景向规模化载人运输迈进，逐步成为城市日常的一部分。

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