小鹏汽车旗下飞行汽车公司小鹏汇天迎来重要进展——其位于广东的飞行汽车量产工厂已于11月3日正式启动试产，并成功下线首台分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器单元。此举标志着全球首条具备规模化生产能力的飞行汽车生产线正式贯通，为2025年实现产品交付奠定坚实基础。

全球首条飞行汽车量产线落地，年产能规划达万辆级

据了解，小鹏汇天此次投产的飞行汽车工厂建筑面积约12万平方米，是目前全球范围内首个专注于分体式飞行汽车生产的制造基地。该工厂在规划中具备年产10000台飞行器的能力，初期年产能设定为5000辆，不仅填补了全球飞行汽车规模化制造的空白，也开创了航空制造业与汽车工业深度融合的先河。

工厂在制造流程上引入汽车工业的成熟流水线模式，大幅提升了生产效率和品质一致性。据小鹏汇天透露，在满负荷生产状态下，产线平均每30分钟即可下线一台飞行器，充分体现了工业化标准在航空器制造中的高效应用。

“陆地航母”产品解析：陆行体与飞行器无缝协同

作为全球首款即将量产的分体式飞行汽车，“陆地航母”在设计上采用“陆行体+飞行器”的模块化架构。其中，陆行体被设计为具备独立行驶能力的“母舰”，采用三轴六轮结构，支持6×6全轮驱动与后轮转向系统，完全适配城市道路通勤场景。

在能源系统方面，陆行体搭载全域800V碳化硅高压增程平台，综合续航里程突破1000公里，并可在行驶或驻车状态下为飞行器进行充电，满电状态下可支持飞行器完成5-6次起降飞行任务。

飞行器部分则采用电动六旋翼双涵道构型，主体结构与桨叶广泛采用高强度碳纤维材料，在保证结构强度的同时实现极致轻量化。其座舱设计为270°全景视野，为乘客提供沉浸式飞行体验。值得一提的是，飞行器在降落之后，可通过陆行体的自动驾驶系统与专用分合机构实现全自动对接与收纳。

驾驶门槛与市场定位：C照可驾驶，订单已突破7000台

在用户准入门槛方面，“陆地航母”陆行体仅需普通C类驾照即可合法上路行驶，极大拓展了产品的使用场景。小鹏汇天将其定位为“全球唯一可收纳飞行器的汽车”与“全球唯一可装入汽车后备舱的两座飞行器”，形成陆空出行场景的闭环解决方案。

据悉，“陆地航母”的单台售价将控制在200万元以内，目前已累计收获约7000台订单，展现出市场对新型出行工具的高度期待。

试产启动为交付铺路，飞行汽车时代加速到来

本次试产下线的飞行器将主要用于后续的试验试飞环节，全面验证产品在实际工况下的性能表现与生产工艺的成熟度。小鹏汇天方面表示，试产阶段的顺利推进将为2025年实现规模化交付提供关键支撑，也标志着中国企业在低空经济与智能交通融合领域迈出了实质性一步。

随着飞行汽车从概念走向量产，一个全新的陆空一体化出行生态正悄然成形，未来城市交通格局或将迎来划时代的变革。