导读：作为全球首个将低空经济写入国家战略的大国，中国为何要在1000米以下空域掀起这场 “空中革命”？今天小编从以下五大战略维度与大家一同分析分析……

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经济增长新引擎：万亿级产业集群蓄势待发

低空经济的产业链条之长超乎想象 —— 从上游的航空材料、传感器、电池，到中游的无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）制造，再到下游的物流配送、应急救援、文旅观光，形成了 “制造 + 服务” 的双轮驱动格局。

数据印证：

2023 年，中国民用无人机产业规模达 1174.3 亿元，同比增长 32%，消费级无人机占据全球 70% 市场份额。

信通院预测，到 2035 年，低空经济总体规模将突破 5.1 万亿元，其中应用产业占比 75.3%，年复合增长率达 34.2%。

湖南省通过运营补贴、基建投入等政策，2024 年拉动低空经济相关投资超 200 亿元，直接创造就业岗位 3.2 万个。

典型案例：深圳大疆创新的无人机产品出口全球 100 多个国家，2024 年海外营收突破 500 亿元；沃飞长空的 AE200 飞行汽车已获 100 架订单，预计 2026 年量产，单机售价超千万元。

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科技创新突破口：抢占全球技术制高点

低空经济是人工智能、5G、新能源等前沿技术的 “融合试验场”。中国在无人机、北斗导航、绿色能源等领域的突破，正推动全球低空技术迭代。

技术亮点：

无人机自主飞行：亿航智能的 EH216-S 无人驾驶 eVTOL 已在西班牙完成城市飞行测试，可实现全自动起降和避障。

通信与导航：中国联通在 10 余个城市开展 5G-A 低空通信试验，传输速率达 10Gbps，时延低于 10 毫秒。

绿色能源：小鹏汇天的飞行汽车采用半固态电池，能量密度达 350Wh/kg，续航里程突破 300 公里。

政策赋能：中央空管委将在合肥、杭州等 6 城试点 eVTOL，授权地方政府管理 600 米以下空域，推动 “低空智联网” 建设。

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民生服务升级：破解 “最后一公里” 痛点

低空经济正在重塑公共服务模式，让偏远地区、紧急救援、城市治理等领域迎来颠覆性变革。

应用场景：

物流配送：苏州开通 3 条无人机物流航线，日均配送量超 500 单，成本较传统物流降低 60%；舟山实现全国首个无人机夜航岛际物流，海鲜从渔船到餐桌仅需 2 小时。

医疗急救：黑龙江省设立 “航空医疗转运” 项目，直升机救援将心梗患者救治时间从 2 小时缩短至 30 分钟，医保部门按 “启航费 + 飞行小时费” 模式定价。

农业植保：安徽亳州 30 台无人机 3 天完成 8 万亩小麦植保，效率是人工的 100 倍，农药使用量减少 30%。

民生价值：北京平谷试点无人机配送鲜鸡蛋，8 分钟完成 20 公里运输，解决山区老人 “买菜难”；深圳通过无人机巡查违建，准确率达 98%，人力成本下降 70%。

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国防安全屏障：空域管控与战略储备

低空领域的安全与主权，是国家安全的重要组成部分。中国正通过技术创新和制度改革，构建 “空天一体” 防御体系。

战略举措：

低空监视网：北斗低空综合应用示范项目在全国布设 36 万个通信基站，实现 300 米以下空域全覆盖。

应急响应：中央空管委推动 6 城试点 eVTOL，战时可快速转换为物资投送、伤员转运平台。

技术储备：沃飞长空的 AE200 飞行汽车采用军用级飞控系统，可在复杂电磁环境下稳定运行。

国际对比：美国通过 “敏捷路径” 系统实现每小时 1200 架次无人机调度，中国正加快研发量子退火处理器，目标将冲突解决准确率提升至 97%。

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全球竞争赛道：争夺未来产业话语权

低空经济已成为大国角力的新战场。中国通过政策创新和市场规模优势，正在改写全球产业格局。

国际动态：

美国：FAA 批准 Joby Aviation 在洛杉矶 - 圣地亚哥航线运营 eVTOL，票价约 300 美元 / 次，计划 2025 年扩展至 10 个城市。

欧洲：欧盟投资 21 亿欧元建设 “Skyway Nexus” 垂直起降机场网络，目标 2030 年占据全球 32% 市场份额。

中国：亿航智能在西班牙、墨西哥开展 eVTOL 商业飞行，计划 2026 年进入欧洲市场；小鹏汇天与沙特 NEOM 合作，布局中东低空交通网络。

中国优势：

政策力度：中央空管委设立低空经济发展司，统筹空域管理、基建投资等事宜。

市场规模：2025 年中国低空经济市场规模预计达 1.5 万亿元，是美国的 1.8 倍。

产业链完整性：从芯片到整机，中国无人机核心零部件国产化率超 80%，成本较欧美低 40%。