导读：“只有你想不到，没有外卖送不到。”这句话看似很夸张，但如今好像真的做到了。即使你正在北京的八达岭爬长城，从手机APP上下个单，5分钟后也能收到你的饮用水和午餐。

“只有你想不到，没有外卖送不到。”这句话看似很夸张，但如今好像真的做到了。即使你正在北京的八达岭爬长城，从手机APP上下个单，5分钟后也能收到你的饮用水和午餐。

难道外卖员化身超人了？？

长城的外卖“飞”着来

原来，执行配送任务的并不是外卖员，而是无人机。美团无人机八达岭长城开通了北京首条常态化无人机配送航线，配送航线降落点设在八达岭长城南城延长线的南九城楼。

八达岭长城南城延长线于2023年底对外开放。为尽量保持区域内原始风貌，不设任何商业设施，游客在补给饮用水等物资时，至少需要步行近半小时。

得益于无人机配送，游客在游览该区域时可以点外卖，解决饮用水、简餐、防暑和应急药品等需求。当景区商户接到游客下单后，由美团取餐员取餐快速送至无人机起飞点。外卖经过称重、包装等程序，交由地勤人员将其固定到无人机并执行配送指令，从起飞到降落点最快5分钟，而从游客下单至取餐全程最快约20分钟。

图源 央视新闻

其实，无人机在长城“送外卖”已经不足为奇，毕竟我们还能打个“飞的”到机场（上海浦东至江苏昆山双向低空载客航线开通）、乘坐“空中出租车”跨长江（2吨级“eVTOL电动垂直起降航空器”成功完成跨长江飞行）……

这些场景都与“低空经济”密切相关。

低空经济是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

从产业链维度看：包括低空飞行器制造、低空运营服务、低空基础设施与配套保障等方向。从飞行器维度看：包括无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）和直升机、小型固定翼飞机等产品。

低空经济或成为新风口

自2021年“低空经济”概念被写入国家规划以来，我国大力支持低空经济核心技术研发，加快低空飞行基础设施和服务保障体系建设，拉动了投资，催生出“低空+物流”“低空+农业”“低空+旅游”等新业态。

《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达到了5059.5亿元，增速高达33.8%。而据中国民航局预估，到2025年，低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。

具体到就业市场，低空经济衍生出的职业需求和薪资“钱”景也是比较乐观的。

例如，深圳头部企业大疆面向顶尖研发类毕业生推出了“无疆者”大咖计划，放出高级机器人算法工程师（无人机）、高级计算机视觉算法工程师（无人机）等职位；社会招聘方面，目前放出352个职位，其中技术类210个，包括高级高性能计算工程师、高级计算机视觉算法工程师、高级材料及工艺工程师等。

顺丰旗下的物流无人机公司丰翼科技，放出无人机结构工程师、无人机设计高级工程师等职位，要求负责无人机机载设备相关结构防水设计、EMC/EMI设计、热设计、动力学、热力学仿真分析等工作，月薪在20-35k左右，属中高端收入水平。

除了工程师，低空经济还催生了更为庞大的驾驶员需求。2019年，“无人机驾驶员”被正式纳入《中华人民共和国职业分类大典》。彼时人社部预测，未来5年无人机驾驶员人才需求量近100万人。

不少专家称，低空经济或为新能源汽车之后的新风口。

专业选择新航向

低空经济涵盖了航空器研发、制造、运营、服务等多个领域，它的高速发展也为考生和家长提供了丰富的专业选择空间。

低空经济时代，以下这些专业可能会引领潮流。

航空航天类专业：如飞行器设计与工程、飞行器动力工程等，这些专业将培养具备航空器研发、设计、制造能力的专业人才，为低空经济的发展提供技术支持。

交通运输类专业：如空中交通管理、航空物流等，这些专业将培养具备航空运输规划、管理、运营能力的专业人才，为低空经济的运营和服务提供保障。

电子信息类专业：如电子信息工程、通信工程等，这些专业将培养具备电子信息技术应用能力的专业人才，为低空经济的智能化、信息化发展提供支持。

计算机类专业：如计算机科学与技术，作为低空经济领域的核心技术之一，涵盖了数据处理、算法设计、人工智能等多个方面。低空经济的发展需要借助计算机科学与技术的力量，实现低空飞行器的智能化、自动化和高效化。

另外，低空经济的发展还将带动其他一系列相关专业的兴起。例如，自动化专业将助力实现低空飞行器的自动化控制和智能化管理；材料科学与工程专业将为低空飞行器的制造提供高性能材料；物流工程专业将优化低空物流网络的布局和运营；环境工程专业将关注低空经济对环境的影响，推动绿色发展等。

当然，考生在选择专业时不能只考虑所谓的“热门”，还要结合自己的兴趣和职业规划，选择适合自己的专业，为未来的发展奠定坚实的基础。