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2025 年,低空经济领域正迎来前所未有的发展热潮,成为经济增长的新风口,技术与资本的紧密结合正助力 “天空之城” 加速构建。
开年以来,低空经济领域资本活跃程度令人瞩目。仅 2 月单月,低空经济领域的融资就突破了百亿元。从 1 月 15 日至今,该领域已发生 23 起融资事件,总额突破 120 亿元。其中,eVTOL 赛道表现突出,沃兰特航空获数亿元 Pre - B 轮融资,峰飞航空获宁德时代战略投资,小鹏汇天完成 B 轮融资 1.5 亿美元。在无人机领域,北京航景创新完成 3 亿元 B 轮融资,特金智能获鼎晖领投数亿元 B + 轮融资。此外,美团、京东等跨界巨头也纷纷抢占物流配送份额,万科、华润置地布局 “空中充电塔”。
自 2024 年 “低空经济” 首次被写入政府工作报告后,政策红利持续加码。全国已有 30 个省份将低空经济发展规划纳入 2025 年政府工作报告。山东计划 2027 年产业规模达千亿,上海致力于打造 “天空之城”,深圳以单机百万补贴吸引企业落户。地方产业基金规模已超 2000 亿元,北京、苏州、广州等地设立百亿级专项基金,安徽、重庆等地通过税收减免、空域开放等政策构建产业生态。
颠覆性技术的集中爆发为低空经济的发展提供了有力支撑。
低空经济正从概念走向大众生活,应用场景不断拓展。
据预测,2035 年中国将占据全球 40% 的低空经济市场份额,孕育 3-5 家千亿级龙头企业。然而,低空经济的发展也面临着一些挑战,如广州无人机撞楼事件凸显了安全问题的重要性。空域管理碎片化、适航审定滞后制约着商业化进程,同时,噪声控制、电磁频谱争夺、隐私数据保护等矛盾也逐渐显现。
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