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一、低空经济：从“天边”到“身边”“低空经济”指的是以1000米以下空域为核心，以无人机、eVTOL、直升机等航空器为载体，融合制造、运营、服务、数据等多环节的新兴经济形态。它横跨第一、二、三产业，涵盖从原材料、零部件、整机制造到运营服务、飞行培训、金融租赁等全产业链。2025年，中国低空经济规模已…
颠簸：低空飞行的“隐形杀手”2023年4月，广州某无人机配送企业连续发生3起配送箱坠落事件，虽未造成人员伤亡，却引发了公众对无人机安全性的担忧。事后调查显示，罪魁祸首竟是突如其来的低空湍流。“就像飞机飞行会遇到气流一样，无人机在低空飞行时也会遭遇突然的湍流和风切变，”北京航空航天大学航空科学工程学院…
一、写在前面：当外卖从“天”而降，你第一反应是惊喜还是惊慌？“您的外卖已由无人机送达小区空投柜，请凭取件码领取。”今年6月，深圳南山区的李女士在下班路上收到这条短信。抬头望去，一架白色四旋翼无人机正悬停在30米低空，放下咖啡与披萨后悄然飞走。这一幕，让她既兴奋又忐忑：“万一掉下来砸到人怎么办？”同样…
9月18日，峰飞航空2吨级无人驾驶货运电动垂直起降航空器（eVTOL）凯瑞鸥从安庆怀宁县国家蓝莓产业园启航，装载约200公斤蓝莓汁及顺丰快递件，经过1小时161公里平稳飞行，成功抵达位于合肥市的百大周谷堆农产品物流园附近。这是全球范围内首次采用2吨级 eVTOL开展城际间农副产品低空无人运输，标志着…
一、地面堵到“天花板”，低空是最后一块“空地”1. 时间成本“爆表”北京早晚高峰平均车速24km/h，上海内环高架常年“紫红”，珠海-深圳节假日3小时“堵海”已成常态。把时间折算成经济账：一位深圳金融从业者时薪300元，往返珠海一次3小时即损失900元，远超eVTOL 398元票价。2. 物流“最后…
9月19日，为期三天的“2025浙商低空经济合作周”在建德航空小镇开幕，政府、企业、资本、学界四方齐聚一堂，只为回答一个问题：低空经济到底怎么“飞”进普通人的日子？又凭什么成为浙江下一个万亿级“蓄水池”？一、从“山水秘境”到“低空特区”：一座小城的20年伏笔 “建德‘打开门’就是长三角。”建德市市…
一、从“送得快”到“送得酷”：无人机送餐成为文旅新体验过去，我们在景区点外卖，常常面临“找不到路”“取餐远”“等太久”等问题。如今，在上海黄兴公园，游客只需在美团App下单，选择“无人机配送”，最快10分钟，一杯冰饮或一份热餐就能从五角场合生汇“飞”到公园内的空投柜，既方便又充满科技感。这条航线自2…
从"黑飞"乱象到"一码统管"，中国低空经济正经历从野蛮生长到规范发展的关键转折点。2025年9月，工业和信息化部与国家市场监督管理总局联合印发的《电子信息制造业2025-2026年稳增长行动方案》中，"加快制定《民用无人驾驶航空器唯一产品识别码》强制…
一、把“路”修到天空去：一座县域的“飞天”冲动“要想富，先修路”——这句改革开放初期的老话，在临泽被赋予了新的注脚：投资2亿元建成甘肃首个A1类通用航空机场，配套12公里园区道路、192套飞行公寓、2.88万平方米孵化厂房，吸引18家航空企业扎堆落户。短短十年，临泽从“零基础”跃升为“西北通航重镇”…
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