导读：低空经济作为新兴产业，正成为全球城市竞争的新赛道。以下从国家、城市、产业特征及发展规划等维度，结合中国及其他国家的典型案例，分析全球低空经济发展现状与趋势。

全球低空经济发展报告

（截至2025年2月）

低空经济作为新兴产业，正成为全球城市竞争的新赛道。以下从国家、城市、产业特征及发展规划等维度，结合中国及其他国家的典型案例，分析全球低空经济发展现状与趋势。

一、中国：领跑全球低空经济的核心力量

1. 深圳市：低空经济的全球标杆

产业优势

无人机全产业链主导地位：深圳拥有全球70%的消费级无人机和50%的工业级无人机市场份额，大疆创新占据全球40%的无人机市场，形成覆盖研发、制造、测试、应用的完整链条。

政策与立法先行：2024年出台全国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，明确空域管理、产业支持等细则，并计划到2025年低空经济产值突破1000亿元。

应用场景多样化：已开通77条无人机航线，覆盖物流配送（如美团无人机年配送超12万单）、医疗急救、城市治理等领域，并布局eVTOL（电动垂直起降飞行器）研发。

发展规划

推动“天空之城”建设，重点布局城市空中交通网络（UAM），计划建成300个起降点，并探索跨境低空物流和商务通勤。

通过“低空经济+”模式，与半导体、人工智能等深圳“20+8”产业集群深度融合。

2. 北京市：技术与资本双驱动的创新中心

产业特征

科研与资本集聚：依托中关村、亦庄等高科技园区，聚集大量航空科技企业和研究机构，创新能力居全国首位。

政策支持：出台《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案》，重点发展无人机、eVTOL及空管系统。

发展规划

打造“低空经济创新示范区”，推动无人机在农业监测、应急救灾等领域的规模化应用，并探索城市空中交通试点。

3. 上海市：国际化与产业链协同的典范

产业优势

航空制造基础雄厚：依托中国商飞，形成大飞机产业链，并延伸至低空飞行器制造，集聚了eVTOL研发企业。

国际化应用场景：作为全球航空枢纽，重点发展跨境低空物流和高端商务通勤，试点无人机港口转运。

发展规划

建设“未来空间产业集群”，计划到2027年建成覆盖长三角的低空物流网络，并推动低空经济与金融、保险服务融合。

4. 成都市：工业无人机与区域协同的西部枢纽

产业特征

工业级无人机领先：中航、纵横等企业在工业无人机领域占据优势，重点应用于农业植保、电力巡检等领域。

科研支撑：中国民航飞行学院、民航局二所等机构提供空管、飞控等技术研发支持。

发展规划

打造“成渝低空经济走廊”，推动区域协同，目标到2030年形成千亿级产业集群，并探索山地救援等特色应用。

5. 西安市：航空航天硬科技驱动的内陆高地

产业优势

军工与材料技术积淀：依托西飞、航天科技集团，在航空材料、雷达、飞控等领域具备核心技术。

政策试点：获批国家低空空域管理改革试点，探索军民融合的低空经济发展模式。

发展规划

聚焦eVTOL制造和无人机应急响应系统，计划建设西北地区首个低空经济产业园。

二、其他国家低空经济发展动态

1. 美国：硅谷与达拉斯的技术创新中心

硅谷：以Joby Aviation、Archer Aviation为代表，主导eVTOL研发，并与NASA合作推进空管系统标准化（注：基于行业常识补充）。

达拉斯：依托德州宽松空域政策，成为物流无人机测试基地，亚马逊Prime Air在此开展规模化配送试点。

2. 德国：慕尼黑与汉堡的工业应用先锋

慕尼黑：空客总部所在地，推动城市空中交通（UAM）与eVTOL制造，目标2026年开通首条商用航线。

汉堡：聚焦无人机港口物流，与汉堡港合作实现集装箱自动化巡检（注：基于行业常识补充）。

3. 日本：东京与大阪的智慧城市整合

东京：以2025年大阪世博会为契机，试点无人机医疗配送和观光飞行，并推动低空经济与智慧城市系统融合。

政策支持：日本国土交通省设立“空中移动革命推进委员会”，计划2030年实现eVTOL商业化运营。

三、全球低空经济共性特征与发展趋势

1. 产业特征

技术驱动：无人机与eVTOL技术是核心，中国在制造端领先，欧美聚焦系统集成与标准制定。

政策主导：各国通过立法（如深圳条例）和空域开放（如美国FAA试点）加速产业孵化。

2. 发展趋势

应用场景规模化：物流配送、城市交通将成为万亿级市场突破口。

区域协同化：中国成渝、长三角等区域集群效应显著，欧美则注重跨国技术联盟。

3. 挑战与建议

空域管理：需平衡安全与效率，中国通过“全国低空交通一张网”探索统一调度。

生态构建：建议加强跨行业协作（如深圳与半导体产业联动），并培育复合型人才（如香港理工大学低空经济硕士课程）。

四、总结

全球低空经济呈现“中美双核驱动，多极协同发展”的格局。中国以深圳、北京等城市为引领，凭借政策创新与制造优势占据先机；欧美则依托技术积累探索高端应用。未来，低空经济将深度重塑城市交通、物流与公共服务模式，成为全球经济增长的重要引擎。