在当今时代，低空经济作为战略性新兴产业正崭露头角，越来越多奇幻的低空场景已悄然融入日常生活：乘坐直升机俯瞰外滩璀璨景致、静候无人机配送的便捷外卖…… 而在今年全国两会上，低空经济更是备受瞩目，不仅再度被写入政府工作报告，还被着重强调要实现 “安全健康发展”，这无疑为其注入了强劲的发展动力。

低空经济这片万亿级 “蓝海”，当前正处于加速起跑的关键阶段，要想飞得又 “稳” 又 “好”，诸多难题亟待攻克。代表委员们纷纷建言献策，为低空经济的腾飞之路指明方向。

全国政协委员、复旦大学教授丁光宏直击低空经济现存的两大关键瓶颈。一方面，是动能存储与运输技术短板。当下，无人机大多依赖电池供能，即便市场上的顶尖电池，续航也仅能维持一小时左右，远远无法契合日益增长的使用需求。丁光宏委员明确指出，氢能应用或是突破动力困境的关键突破口，一旦攻克，将极大拓展无人机的作业半径与效能。另一方面，随着低空经济蓬勃兴起，未来天空中将布满各类飞行器，如同繁忙的高速公路，此时应用场景智能化的需求迫在眉睫。实现飞行器与地面之间精准的指挥、避让与通讯协同，才能让低空经济的效益得以充分释放，避免 “空中拥堵” 乱象。

从应用拓展来看，低空经济的版图持续扩张，空中游览、物流配送、电力巡检、农林植保等多元场景遍地开花。全国人大代表，中国移动上海公司党委书记、董事长、总经理楼向平提出，当务之急是加快构建国家低空经济发展规划，为长远发展锚定方向。他建议，以全国六个 eVTOL 试点城市为基石，优先在长三角、粤港澳大湾区等经济发达、需求旺盛的战略区域打造国家级低空经济发展试验区，为低空经济全域协同发展提供可借鉴的标杆范例。同时，大力扶持低空经济企业成长，培育集低空服务、运营、检测等综合配套能力于一身的运营服务商，全方位筑牢低空经济领域的服务保障体系。

作为经济发展的前沿阵地，长三角在低空经济领域展现出了巨大的潜力。2024 年 11 月，长三角低空产业协同创新发展工作机制正式启动，《长三角低空产业协同创新发展苏州共识》重磅发布，六大领域协同发力，共同助推低空经济前进。今年 2 月 20 日，江苏南通海门至上海浦东双向低空直升机载客常态化航线顺利开通，大幅缩减了城际出行时间，让长三角城市间的 “串门” 变得轻松便捷，这正是低空经济助力区域一体化发展的生动缩影。

全国政协委员、上海市经济和信息化委员会主任张英进一步强调，应加快商业场景协同培育。凭借长三角在人才汇聚、设施联通、产业链协同等方面得天独厚的优势，率先在低空物流网络、应急救援、智慧城市管理、城际交通等领域加速商业化试点落地，并且尽快实现标准互通、频率互通、数据互通、监管互通，为低空经济在长三角的腾飞扫除障碍。

展望未来，在两会精神的指引下，通过各方携手奋进，低空经济必将在长三角这片沃土上振翅高飞，绘就出一幅绚丽多彩的发展新画卷，成为推动区域乃至全国经济高质量发展的新引擎。

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