导读：先说个人观点，如果说单说“低空经济”这个词语的说法是“伪命题”，我还勉强赞同，但是如果说低空这个行业是“伪命题”，那绝对不敢苟同。尤其是还说到了九紫离火大运。

低空经济就是伪命题

作者：卢卫东

近日在东山寺企业家禅修班交流传统文化应用，其中有一些企业家是拟转型做低空经济的，就咨询低空经济前景。我凭直觉毫无犹豫地回答：低空经济就是伪命题。现在是离火运，离火炎上，搞什么低空，低空肯定不是离火神认可的。当然，现在科学昌明，我们也不会完全凭直觉做决策。下面我们就从逻辑上做些分析。

1、即使低空载物飞行器技术上可行，因我们城市人口密度大，预判严重干扰老百姓生活，老百姓都不会接受的。试着想想看，低空载物飞行器象春天雨后低空飞行的蜻蜓一般，在城市建筑物之间成群结队穿梭飞行，看看现在的物流量，该有多少低空载物飞行器啊？况且，解决低空载物飞行器飞行噪音、防意外坠落等技术问题，也并非易事。还可能存在有人恶性射击破坏，掉下来可能造成的人民生命财产安全，也是需要评估的，保险公司敢不敢承保这样的业务呢？保费如何计算呢？也许您会说，低空载物飞行器只在物流集散中心之间运输。如果不是解决最后1公里的运输问题，集散中心之间运输效率，低空载物飞行器比得过大卡车吗？还是成本呢？都是需要好好测算的，没有这么简单。如果仅仅是解决某些特殊需求，没有规模，那就谈不上低空经济了。

2、当前老百姓就业问题，不宜大面积推动低空经济。即使低空载物飞行器所有技术问题都解决了，目前老百姓就是非常困难的时候，国家应该也不允许大面积推广，是故拟进入低空经济行业探索的企业家一定要谨慎。就像当年碧桂园老板杨国强投重金进入建筑机器人行业，拟推动建筑机器人替代人工，还选择两会期间在北京召开新闻发布会，当时我看到新闻就觉得可笑，您想想国家领导人会怎么看待这个问题？建筑工人都让您替代完，谁来解决建筑工人吃饭的问题呢？我们政府已经很开明了，这样干，西方社会的工会早就不干了。现在很多视频都在鼓吹某某建筑公司造楼机如何先进、机器人施工如何效率高，都是伪命题。还有机器人酒店，没有人服务，统统都是伪命题。

3、美国的低空实践也可以反证。美国早就开始了低空经济的探索，他们低空条件比我们好一些，地广人稀，其实是更适合搞低空运输的，但也失败了，当年投低空经济的基金都输惨了，所以对于低空经济发展，企业家们不要急，先观察那些地广人稀的国家或区域是否搞成功了？那时再参与也不迟。提醒我们地产转型到处找项目的朋友们要特别谨慎。

随着低空飞行器的技术突破，肯定会有很多的应用，比如：农业选用无人机喷农药撒化肥、采石场用无人机搬运石材、物业管理公司采用无人机清洗外墙等等，有效提升了一些传统产业的工作效率，但要形成低空经济，就要有规模，就要形成新的行业，就要有效创造GDP，我们拭目以待吧。（完）

先说个人观点，如果说单说“低空经济”这个词语的说法是“伪命题”，我还勉强赞同，但是如果说低空这个行业是“伪命题”，那绝对不敢苟同。尤其是还说到了九紫离火大运。

可能很多人还不知道九紫离火大运是什么，于是结合以上内容，我直接扔了三个问题给deepseek，我问：

九紫离火大运适合哪些行业发展？

低空经济属于这些行业的范围吗？

低空经济对于现在的中国经济发展阶段来说，是伪命题吗？

接下来，请看deepseek的回答

关于你提出的九紫离火大运与行业发展的问题，我查阅了相关信息，发现它更多是源自传统文化和玄学的一种时代趋势解读，而非严谨的经济学预测。对于低空经济，它则是一个真实存在的、被列入国家规划的新兴产业。

下面我将为你整合相关信息，分别说明。

 九紫离火运相关的行业指向

根据传统文化和玄学的解读，九紫离火运（2024-2043年）以“火”元素为核心，象征光明、文明、科技、美丽与创造力。通常认为以下类型的行业会迎来发展机遇：

• 文化创意与传媒：包括影视、广告、直播、文创设计等，与“离”卦主“文明、文饰”的特性高度契合。

• 科技与数字经济：人工智能、互联网、大数据等行业依赖电力与数据传输，被视为“火”的无形延伸。

• 新能源与电力：光伏、储能、电池制造等直接对应“火”作为能量之源的属性。

• 美丽与健康产业：美妆、医美、高端服饰以及艾灸等养生方式，对应离卦的“丽”和提升之象。

• 教育与培训：离卦主“文明教化”，知识付费、职业培训等行业被认为能借运发展。

需要注意的是，以上关联主要基于风水玄学理论的推演，旨在提供一种文化视角的参考。

 低空经济的定位与发展现实

低空经济是一个真实存在的、被中国政府列为战略性新兴产业的经济形态。它主要指在低空空域内，以无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等飞行活动为牵引，融合相关产业的经济形态。

1.它属于九紫离火运的范畴吗？
从属性上看，低空经济，特别是其核心飞行器eVTOL，高度依赖电力驱动（属火）和先进的数字技术（通信、导航、人工智能），这些特点与“离火”象征的科技与能量属性是相符的。

2. 它是伪命题吗？目前存在争议与挑战
尽管前景广阔，但关于低空经济，尤其是其载人客运场景，是否存在“泡沫”的讨论一直存在。

• 质疑的观点认为：

• 城市应用存疑：有人指出，在城市人口密集区，飞行器的噪音、安全问题以及公众接受度是巨大挑战。

• 订单真实性存疑：市场上存在“表演式”订单的现象，许多eVTOL订单为不具备法律约束力的“意向订单”，主要用于市场预热和提升融资能力。

• 商业模式待验证：目前无论是低空旅游还是“空中的士”，其运营成本远高于传统交通方式，盈利能力高度依赖政府补贴，规模化商业闭环尚未形成。
  
  

• 支持的观点与积极进展：

• 国家战略与政策支持：低空经济已连续两年被写入国务院政府工作报告，并有专门的政府机构（国家发改委低空经济发展司）进行统筹。

• 真实应用场景在拓展：在物流配送（如山区、海岛快递）、农业植保、电力巡检、特定区域交通（如深圳至海上石油平台）等领域，无人机应用已有效降本增效，形成了初步的商业化场景。

• 技术与设施在稳步推进：eVTOL的适航认证正在严格推进（亿航智能的载人航空器已获认证），各地也在加速布局通用机场、起降场等低空基础设施。行业普遍预计，货运应用将早于载人客运实现普及。
  
  

总结

总的来说，你可以这样看待你提出的三个问题：

• 九紫离火运：在传统文化视角下，它为文化、科技、新能源等“火”属性行业提供了发展的隐喻。

• 低空经济：从属性上看，它与“离火”所代表的科技、能源方向相符。从现实角度看，它是一个真实且被大力扶持的新兴产业，并非完全的“伪命题”，但目前确实处于发展早期，面临着技术、成本、市场和监管的多重挑战，需要时间和耐心去验证和完善。

希望以上信息能帮助你更全面地理解这个问题。（完）